Le KuKirin G4 et le G4 Ultra partagent une spécification de batterie de 60 V 20 Ah et une vitesse de pointe déclarée par le fabricant allant jusqu'à 70 km/h. La principale différence réside dans la façon dont les moteurs fournissent de la puissance : un moteur arrière de 2 000 W sur le G4, contre deux moteurs de 1 200 W sur le G4 Ultra.
Les deux sont des modèles hautes performances. Avant de choisir l'un ou l'autre, vérifiez où il peut être utilisé selon les règles locales, à quelle fréquence vous devez le soulever ou le ranger et l'itinéraire sur lequel vous comptez rouler.
G4 vs G4 Ultra en un coup d'oeil
| Spécification | KuKirin G4 | KuKirin G4 Ultra |
|---|---|---|
| Puissance nominale du moteur | Moteur arrière de 2 000 W | 2 moteurs de 1 200 W |
| Batterie | 60V 20Ah | 60V 20Ah |
| Portée maximale déclarée par le fabricant | Jusqu'à 75 km dans des conditions adaptées | Jusqu'à 80 km en mode ECO dans des conditions de test spécifiées |
| Vitesse maximale déclarée par le fabricant | Jusqu'à 70 km/h | Jusqu'à 70 km/h |
| Pneus | Tubeless 11 pouces | Tubeless 11 pouces |
| Freins | Freins à disque avant et arrière | Freins à disque avant et arrière avec coupure de puissance du moteur |
| Poids net | Env. 34,5 kg | 37,6 ± 0,5kg |
Les valeurs de portée maximale ne sont pas directement comparables sans la même méthode de test. La page produit G4 Ultra donne des chiffres distincts ECO, SPORT et RACE : jusqu'à 80, 50 et 35 km respectivement dans des conditions indiquées. La distance réelle peut être inférieure en cas de côtes, de vitesse plus élevée, de temps froid, de différences de pression des pneus et d'un cycliste plus lourd.
Comparez les annonces actuelles : Voir le prix et la disponibilité du G4 · Voir le prix et la disponibilité du G4 Ultra
Là où le G4 a du sens
Le G4 est équipé d'un seul moteur arrière de 2 000 W, de suspensions avant et arrière, de pneus tubeless de 11 pouces et de freins à disque sur les deux roues. Son poids net publié est d'environ 34,5 kg. Si vous souhaitez une configuration puissante à moteur unique et devez envisager le stockage ou le transport de poids, commencez par les Spécifications G4.
Là où le G4 Ultra a du sens
Le G4 Ultra dispose de deux moteurs d'une puissance nominale de 1 200 W. Sa page produit actuelle répertorie une batterie 60V 20Ah, des pneus tubeless de 11 pouces, une suspension à ressorts avant et arrière, des freins à disque avec coupure de puissance du moteur et un poids net de 37,6 ± 0,5 kg. Les cyclistes qui souhaitent spécifiquement un entraînement à double moteur doivent consulter les chiffres d'autonomie spécifiques au mode et le poids supplémentaire indiqué. Vérifiez les spécifications du G4 Ultra et le stock actuel.
Lequel choisir ?
Choisissez le G4 si sa configuration à moteur unique répond à vos besoins de conduite et si le poids inférieur est important. Considérez le G4 Ultra si la puissance à double moteur est la fonctionnalité que vous recherchez et que le poids supplémentaire est acceptable. Comparez les listes de produits actuelles pour votre destination avant de prendre une décision ; le prix et la disponibilité peuvent changer.
Aucun des deux modèles ne doit être décrit comme automatiquement approuvé pour une utilisation sur la voie publique car un mode inférieur peut être sélectionné. La vitesse maximale publiée dépasse les limites de la voie publique sur de nombreux marchés. Vérifiez les exigences locales et utilisez les scooters uniquement là où cela est autorisé.
Étape suivante : Évaluez le G4 ou examinez le G4 Ultra. La page du produit et le paiement affichent le prix actuel, le stock, l'éligibilité à la destination et les détails de livraison.
Questions fréquemment posées
Le G4 Ultra est-il équipé de deux moteurs ?
Oui. La liste actuelle des produits spécifie deux moteurs d'une puissance nominale de 1 200 W. Le G4 spécifie un moteur arrière d'une puissance nominale de 2 000 W.
La portée du G4 Ultra est-elle toujours plus longue ?
Non. Les maximums publiés utilisent des conditions différentes. L'autonomie répertoriée du G4 Ultra change également selon le mode de conduite ; sa page produit précise jusqu'à 80 km en ECO, 50 km en SPORT et 35 km en RACE dans des conditions de test.
Les G4 et G4 Ultra sont-ils légaux sur route ?
Les règles varient selon les pays. Un réglage de vitesse à lui seul n’établit pas l’autorisation d’utiliser la voie publique. Vérifiez les documents du modèle exact et les exigences locales avant de rouler.
